不錯(cuò)嘛，，，。。。。。

我是來(lái)頂帖的^ω^

雙臂比單臂較靈活，場(chǎng)地窄的地方雙臂還是有優(yōu)勢(shì)的。

你少發(fā)點(diǎn)啊，給我們留點(diǎn)機(jī)會(huì)啊。
雙搖臂的真心覺(jué)得不好開(kāi)
過(guò)幾天有機(jī)會(huì)的話我要發(fā)500K和500KL的對(duì)比

純粹胡扯一氣。
混淆視聽(tīng)，嘩眾取寵。
雙搖臂裝載機(jī)之所以車(chē)身緊湊，是為了適應(yīng)場(chǎng)地工況，具有操作速度快，轉(zhuǎn)向靈活的優(yōu)點(diǎn)。
單臂裝載機(jī)整車(chē)結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)度大，穩(wěn)定性強(qiáng)，是未來(lái)裝載機(jī)發(fā)展的主流趨勢(shì)，但是也無(wú)法完全取代雙臂車(chē)在特定場(chǎng)地下的優(yōu)點(diǎn)。

最近寶馬兄精子太多了。經(jīng)常射精！

單臂的車(chē)比雙臂的大很多，

同意。。。車(chē)的動(dòng)臂設(shè)計(jì)其實(shí)就是杠桿原理。支點(diǎn)不同所使用的力和受力都不一樣。雙臂車(chē)采用立式液壓缸在工作中消耗力要比單臂車(chē)消耗的多。同樣壓力同樣流量，工作起來(lái)單臂的掘起力要比雙臂車(chē)大。

哦。。你有時(shí)間去問(wèn)問(wèn)龍工的吧，  不要看斗大小說(shuō)哦

沒(méi)開(kāi)過(guò)一個(gè)雙臂  感覺(jué)雙臂象鐮刀把……難看  雙臂的車(chē)還沒(méi)單臂的舉的高（）視線還不好  多是夏工