我在論壇有發(fā)過租賃合同的基本范本，您可以參考一下，租賃中最要緊的無非設(shè)備、人員的安全，租金的按時足額支付，圍繞這兩個關(guān)鍵問題把各種可能發(fā)生的情況做個充分考慮，一般的風險都可避免。如果是外地的陌生人，可能還要考查其身份信息的真實性，對方是不是有這個履行合同的能力等。

昨天柳工856裝載機熄火之后，發(fā)現(xiàn)儲氣罐底部的排水閥漏氣了，吱吱地響個不停，心想：這樣一直漏氣會影響剎車的，這可是關(guān)系到人身安全的事情，于是立馬排掉壓縮空氣，接著拿起扳手所開排水閥，發(fā)現(xiàn)里面的壓縮彈簧竟然銹蝕斷裂了，當時沒有新的配件更換，只好用粘接發(fā)動機油底殼的密封膠涂上堵住暫時使用了。

你好律師，我同鐵甲小齊的問題差不多，我想問下，如果設(shè)備在租賃合同當中什么樣的條件是合理的，什么樣的條件是不合理的。如果租賃方和被租賃方出現(xiàn)違約的話該怎樣執(zhí)行呢？

今年買的臨工85挖掘機在五百小時左右安上了破碎錘，破碎錘用的時候時好時壞給售后打電話讓我們充點氣。我們第一次用破碎錘怎么知道在哪充氣，過了一會又好使了。用了倆小時油管借口漏油 緊固沒效果 勉強著干活。沒過一小時分配器O型圈又爆了液壓油呼呼的往外串，趕緊讓售后來換的O型圈 說這是正常 ，這才用了幾小時還說正常。這修好了下午 破碎錘上面的液壓油管又爆了 那個惱火 干活沒修車的時間長 這可是新車。又給售后打電話 人家說油管沒有 再說油管也不保。當時工地催著干活 也沒和他計較，自己在外面花錢壓的進口液壓管，把原來的弄開一看 竟然是兩層鋼絲的  真坑人 ，現(xiàn)在越想越氣 他們也沒給個說法

挖掘機修理也是水很深的行業(yè)。


1，現(xiàn)在的修理廠大多是手工作坊，里面的條件非常差，很多土辦法可以解決問題，但是從長遠來看，這些作坊都經(jīng)不起市場考驗，一定是車間設(shè)備工人技術(shù)都先進的維修廠才能贏得用戶青睞。


2，市場上有很多短視的維修工，象上海徐水深圳的部分二手機商販，靠虛假蒙騙有水分的服務(wù)來賺取利潤，這部分維修工，砸了自己的口碑和用戶的信任之后，將永遠被市場拋棄。


3，修理廠的服務(wù)很不規(guī)范，定價很隨意，肥的客戶多要，瘦的客戶少要，這直接導致用戶對修理廠的信任下降。


所以長遠看，市場上最需要的是具備這集中條件的修理廠：


1，公開、透明


服務(wù)價格、配件價格、服務(wù)流程都非常透明化，讓用戶看得到每一個環(huán)節(jié)，賺的是合理的利潤，做的是大生意，長遠的生意。


2，標準化、規(guī)范化


工作流程、服務(wù)態(tài)度、工人技能都經(jīng)過嚴格的培訓，所以的環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的規(guī)章制度和文件（合同）來規(guī)范，用戶把機器放到這樣的修理廠很放心。


3，大型化、正規(guī)化、集團化


高標準建的維修車間，高價購買的先進設(shè)備，高薪聘請的維修工人，在全國各個地方設(shè)點辦廠，集團化運作，在工程機械行業(yè)里形成響亮的口碑，這一定是未來的發(fā)展方向。


歡迎拍磚探討

現(xiàn)在我也算是個維修工加司機了.... 叫這個破現(xiàn)代給練出來了. 哈哈哈

 去年開的現(xiàn)代305-7 三天一小壞5天一大壞的...基本是天天修車,天天打電話給修理部.  然后想找現(xiàn)代的售后找不到,叫他們看看這破車..才工作3852個小時.4年車,基本沒干啥活,   找了很長時間找到了售后人家售后說: 關(guān)我們p事,現(xiàn)在這車過保了.

維修方面關(guān)鍵是開機的師傅要懂多少！故障出現(xiàn)了要判斷出來哪里出現(xiàn)的問題，如果沒有辦法就只有交給修理的師傅去處理了，還要先要把故障的問題分類，比如電腦板，電磁閥出現(xiàn)問題的最好交給專業(yè)的電路師傅去處理，當然收費也比較貴，啟動馬達，電池發(fā)電機，空調(diào)方面的交給一般的電工去做就可以了，調(diào)整液壓油的師傅也是不能馬虎的，多認識幾個師傅慢慢去接觸了解一些挖掘機的工作原理，都會有幫助的，比如修理發(fā)動機專業(yè)的，專門底盤件的，電焊的，分類越詳細越好，有針對性的去處理，沒有解決不了的問題，挖掘機涉及的方方面面確實也是需要大家認真去學習的！還有配件的選擇，都是有很多學問的！歡迎加QQ1402186768多多交流！

我也來說一說我早些時間自己換的裝載機多路閥吧，大臂下降不能浮動的慢慢下降，有時收斗很緊，要很大力去拉才能動。師傅過來檢修，是多路閥的問題。過來的時候機子正在工作所以沒有修成，只留下了一個新的多路閥和一些油封。等過了幾天有空了，叫師傅過來換的時候他們又沒有空，后來老板說自己換吧就動手了，說真的。換這個真的沒有什么技術(shù)含量，只要喜歡自己動手的人都能得換，只是壓力不會調(diào)。換這個最少要兩個人吧，就我和老板兩個，拆管子，換新閥，裝管子，調(diào)壓力。做到一半老板接了一個電話走人了，留下我一個人在那里慢慢搞，一個人裝管子很慢，也難裝。最后搞了兩三個鐘才裝好了。我想說的是老板啊，下次你還是請師傅過來幫你修吧，LZ可真的吃不宵了。

判斷機械故障最難的是由現(xiàn)象判斷故障的原因和部位，一個現(xiàn)象可以造成許多故障，一個故障又有很多現(xiàn)象，需要大家好好學習，積累經(jīng)驗。原因和部位判斷正確，維修就容易多了。如果靠你自己的努力，處理一個很難的故障，維修完后，那種快樂是很難用語言表達的。學無止境，繼續(xù)努力。