前兩天開了一下他們的長(zhǎng)頭東風(fēng)。我第一次開翻斗車，換檔都換不進(jìn)去

這里的山路十八彎，
方向機(jī)球頭要掰斷！

長(zhǎng)頭車綜合來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)，陷在的長(zhǎng)頭車超載能力也是毫不遜色的，我們這拉石頭的車還不是照樣40多噸

除了視線不好，其實(shí)開起來(lái)還是很舒服的

我個(gè)人也比較喜歡開長(zhǎng)頭車，以前家里剛開始搞車的時(shí)候有過(guò)一輛，現(xiàn)在印象不是很深了，正如你所說(shuō)，安全是尖頭車很大的有點(diǎn)，同時(shí)對(duì)于我們養(yǎng)車的來(lái)說(shuō)，檢修起來(lái)也要比平頭車方面，不用抬高駕駛室，個(gè)人感覺尖頭車視線確實(shí)不太好，尤其是走山路的時(shí)候，相信要是對(duì)車感覺不是很到位的司機(jī)都不敢開去走山路

現(xiàn)在的貨車幾乎都有剎車淋水了，所以很少會(huì)用到排氣制動(dòng)了，都是坡陡的時(shí)候剎車不是很好用的時(shí)候才會(huì)用得到的
一般很少會(huì)打開，我們這好多車的排氣制動(dòng)都只是擺設(shè)，有些甚至生銹卡死了

現(xiàn)在的貨車幾乎都有剎車淋水了，所以很少會(huì)用到排氣制動(dòng)了，都是坡陡的時(shí)候剎車不是很好用的時(shí)候才會(huì)用得到的
一般很少會(huì)打開，我們這好多車的排氣制動(dòng)都只是擺設(shè)，有些甚至生銹卡死了

在云南這種山路多了去了，早就習(xí)慣了，再說(shuō)我也不開翻斗車

真是一彎彎到山頂尖啊，開車時(shí)一定注意安全。

這個(gè)也不算是東風(fēng)王啊，東風(fēng)王的時(shí)代早就過(guò)了
變速箱就是原裝的
這個(gè)車是云南第一汽車廠組裝生產(chǎn)的，我們叫他云汽東風(fēng)

額，基本算你對(duì)了
那個(gè)銘牌是變速箱的銘牌
車是06年出廠的，變速箱是03年出廠，變速箱比車出廠還早。