那我請教一下您家都有什么機械設備??？

哥們小松卡特賣的多不多，你有沒有看見別人這里壞，那里壞人。還故障率，不要讓我笑好不。

不好意思 我看到過沃爾沃斷臂的。。。

算比例啊，故障率比方2%，那么100臺就是兩臺壞的，如果賣了10000臺呢？就是200臺有問題，你的明白？？？？

這沒什么爭論的，國產JJ的就是沒有進口JJ好，但國產的便宜。如果你對JJ的要求不高對價格又比較敏感，那么選擇國產的，反之就選擇進口的。 不過作為價格屠夫的中國廠家，對打下那些價格高高在上的進口JJ也是功不可沒的。沒有競爭，那些進口貨就敢NB了，像之前的進口汽車一樣，就是提車加價就是相同配置賣的比在美國賣的貴許多，你愛買不買后面搶的人多得是，現在車市需求放緩了，蛋糕就這么大，搶的人多了（國內車企+國外車企），他們才肯放低身段開始打折賣車了為了銷量為了生存。希望國內廠家靜下心來，把競爭放在產品的質量上，而不是拳腳相加，這樣的競爭要不得。。。還是像鏟車一樣，做到自己在市場上占主流，技術不落后。。。這樣對我們國人來說車主企業(yè)都受益。。。

買的多就問題多。這個什么道理啊，還不是說明國產。質量不行。

我經常和機械打交道，我也想支持國貨，可是國貨的質量到底怎么樣，生產廠家不會糊涂的，那些當初被忽悠的迷迷糊糊買了國產貨的消費者也都清醒了吧！差距只是一點點嘛？別自欺欺人了，如果自己做的夠好干嘛拿什么原裝進口發(fā)動機，原裝馬達，原裝大泵之類的做賣點??！我真心的希望國內廠商安下心來踏實做好本職該做的事，真真切切的把質量搞上去。國貨當自強不是一句口號，而是破繭化蝶的一個艱難困苦的過程！

時間能證明一切么？，三一的泵車為什么收購大象？因為做得好，因為有銷路，因為得到認可，但是做得并不早，山貓并不是高端產品，造得早不一定造得就好，美國滑移裝載機品牌多了去了，那個也賣得不錯，那個也沒倒閉，山貓凱斯只不過進中國早點，有點名罷了。呵呵

因為賣的多，所以問題就多些，某些不賣的 ，也沒什么問題，也得不到改進。

存在即合理，平心靜氣多看看。