大修成工30變速箱

成工30波箱前軸總掉出來(lái)，什么原因

車(chē)是好車(chē)就是倒閉了

有二手便宜的徐工50鏟車(chē)變速箱嗎，聯(lián)系我1764993394

修理變速箱就是麻煩啊

這次維修了3天，早上整一下，下午5，6點(diǎn)以后在整一下，材料費(fèi)不清楚，還沒(méi)有付款，我們的件都是發(fā)客車(chē)，先用后付款，

方向泵的地方，取掉油封，慢慢的把管路連接好，一定不要忙排檔閥漏油，想換個(gè)油封，可是里面就這點(diǎn)東西，換個(gè)密封圈就解決問(wèn)題，很簡(jiǎn)單的東西，換個(gè)原廠的不便宜，橡膠盤(pán)一定要把位置調(diào)好，這個(gè)關(guān)系到以后橡膠盤(pán)的壽命，基本上完工了，

頂一個(gè):):)

本帖最后由 老玩童 于 2013-6-13 15:18 編輯 

0裝變矩器，這個(gè)螺絲要一顆一顆的裝，很麻煩的，螺絲的力度一定要適度，
，變矩器輸入軸和三角盤(pán)是換的新的，就是因?yàn)樽兙仄鞯拿芊馊牧?，散熱器不進(jìn)油，輸入軸沒(méi)有油的潤(rùn)滑而損壞，裝這個(gè)螺絲最好找張帕子，有用處的，我發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題，變速泵的油封壞了，工作泵的花鍵反而比方向泵要磨損得小多，所以這次取掉方向泵與變速箱上的油封，讓變矩器油跑到方向泵花鍵上，讓以前的干式，變成現(xiàn)在的油潤(rùn)滑，順便調(diào)下發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間，平時(shí)調(diào)很麻煩的，供油提前器，上方那個(gè)長(zhǎng)的螺絲套就是調(diào)供油量的，黑煙大，有沒(méi)有黑煙，力度好與不好，耗油量都可以在上面調(diào)，新機(jī)回家我就調(diào)了一下，吊變速箱這些細(xì)活一定要找個(gè)仔細(xì)的機(jī)手來(lái)完成，裝的超越離合器，到后來(lái)才明白，應(yīng)該先裝1軸，在裝柴油離合器，{:soso_e113:}取出離合器從新裝過(guò)，大家不要笑，我還是第一次裝這個(gè)變速箱，還有個(gè)小竅門(mén)，最好不要用紙墊，直接密封膠，泵輪座，裝泵輪座的時(shí)候上面有2個(gè)孔一定要對(duì)到殼體里的孔，不然，油是無(wú)法進(jìn)到渦輪里去的，這個(gè)軸承也是用的2手的，軸承忘記買(mǎi)了，這個(gè)是以前換下的超越離合器上的軸承，一點(diǎn)油隙沒(méi)有，

油是非常的臟，高溫， 
 
檢查1，2級(jí)渦輪，一般就檢查渦輪里軸承，軸承壞了就要換這個(gè)一整套，看樣子很好，沒(méi)有摩擦的現(xiàn)象 
 
拆2檔活塞，一般就是檢查，拆2檔活塞要拆手剎盤(pán) 
 
拆渦輪的時(shí)候一定要那桶接變矩器油，變矩器里還有很多油的， 
拆變矩器，渦輪組件， 
 
 
以前行走泵軸的軸承壞過(guò)一次， 
 
 
拆行走泵，拆掉工作泵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)很多液壓油，第一反映就是，工作泵的油封壞了，是一個(gè)壞消息，也是個(gè)好消息 
 
 
拆掉工作泵，

我的手機(jī)也是800w像素，調(diào)低一點(diǎn)就可以省去壓縮的麻煩了。300w像素的效果也是不錯(cuò)，下面就是調(diào)到300w像素拍的照片。（才272KB）