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評論
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寶石工程車 2014-03-17
由于液壓油缸一般是承受軸向力,也就是沿油缸伸縮方向的力,所以油缸內(nèi)芯小一點(diǎn)在一定范圍內(nèi)可以滿足工況不會(huì)發(fā)生彎曲,同時(shí),加上增大的缸筒就能使活塞的截面積增大,在液壓泵調(diào)定壓力不變的情況下,油缸能能產(chǎn)生更大的力
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寶石工程車 2014-03-17
由于液壓油缸一般是承受軸向力,也就是沿油缸伸縮方向的力,所以油缸內(nèi)芯小一點(diǎn)在一定范圍內(nèi)可以滿足工況不會(huì)發(fā)生彎曲,同時(shí),加上增大的缸筒就能使活塞的截面積增大,在液壓泵調(diào)定壓力不變的情況下,油缸能能產(chǎn)生更大的力
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黃劍堅(jiān) 2014-03-17
呵呵,是啊今年才回來的,上年基本只是看看帖,現(xiàn)在活還可以
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小黃先生 2014-03-17
我們這里基本上沒有見過柳工的。
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奮斗路上001 2014-03-17
記得發(fā)個(gè)提車日志
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晨陽 2014-03-17
頂寶馬哥的帖子
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\簡單/mg 2014-03-17
50CN的轉(zhuǎn)斗油缸還沒855的粗..仔細(xì)去看看咯.`
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大斌 2014-03-17
下一步應(yīng)該重點(diǎn)介紹一下856.
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JGM55555 2014-03-17
很喜歡的柳工斗齒 還有駕駛室 還有鴨露雞都賣到我們揭陽來了
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奮斗、小伙。 2014-03-17
恩,我今天切看了下車,明天提車,現(xiàn)在這座椅我覺得改進(jìn)了,比以前那座椅要高一點(diǎn)點(diǎn)了。
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