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日立ZX70挖掘機的隱憂！
這幾天挖機在曬太陽，于是想搞搞這臺日立70的旋轉減速流油的問題，這問題一個月前已經開始了，這減速齒輪是用液壓油作潤滑的，接觸過的兄弟會知道。 大家都知道減速齒輪下面通常是兩個“斜珠軸承”，而它的油封是設計在兩個軸承的中間（我接觸過的是在兩個軸承的下面），這樣就只有上面的軸承有油潤滑，下面的軸承只能靠出廠時裝上的黃油潤滑，時間長了黃油干了下面的軸承嚴重磨損，這是這次流油的根本原因，油封并不是這次流油的主要原因?，F在想來想去如果不想辦法改進一下，加上現在換上的軸承同原廠的比較，問題很又會重演，于是決定改它可以打黃油到軸承上面。 由于自己和司機兩個人一齊動手，手太臟沒拍到整個過程，裝好后拍了沒有什么看頭的兩張上來，不過相信專業(yè)的兄弟們從文字中已經明白。也相信對使用日立70的兄弟出現同樣問題時會有幫助。
大概兩個月前的照片
拆走了旋轉馬達和減速齒輪
裝好后的打黃油軟管，這是自己鉆孔加裝的。
上面找個地方固定黃油咀 就這樣我充滿自已為是改裝算是完成了，但愿它比原廠的更耐操！
！
圖片
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wang515469598
2014-07-27
其實漏一點都無所謂的 也沒聽哪個日立車旋轉出現什么毛病對吧
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4輪C君
2014-07-27
學到了東西。。。。
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lxq1818
2014-07-27
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高佬
2014-07-20
講得對！:)
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Jun_Reminiscenc
2014-07-20
抬舉了！ 只要心細，可以避免很多不必要的損失
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lkgf
2014-07-10
有太臟了 浮動油封壞了吧
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甲友小岳
2014-07-09
日立就愛漏
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滔...
2014-07-08
我現代機出廠就有
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專業(yè)破碎拆除
2014-07-08
不錯不錯，這個方法太實用了，廠家就得跟你學習學習
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高佬
2014-07-08
這樣的設計就可以最大限度延長此軸承的使用壽命。
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