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評(píng)論
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春&雨 2014-07-23
人工換行走總成,那幾十顆螺絲拆裝最難
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習(xí)慣簡(jiǎn)單 2014-07-23
小廈工916換轉(zhuǎn)向缸油封 位置小 不宜拆卸
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非洲老頭子跳高 2014-07-23
我印象中是斗山55的壓縮機(jī) 制冷的作用 最后拆了一圈 才拆下來
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最后一滴眼淚 2014-07-23
我覺得拆容易過裝上 就說行走油管 我試過爆條行走油管 拆好簡(jiǎn)單 但裝上就麻煩了 在挖機(jī)下面裝 又難下手 那液壓油流到滿身
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開挖機(jī)去火星 2014-07-23
什么也難拆。。
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-鐵甲狂人 2014-07-23
山工50F的齒輪泵最難拆,在駕駛室后面,后機(jī)蓋里面空間太小,必須得小個(gè)子進(jìn)去拆
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1352862006 2014-07-23
我覺得沒什么難拆的 只要肯花時(shí)間 工具合適就什么都不難拆的 沒有拆不了的
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奮斗路上001 2014-07-23
其實(shí)都不難拆。只是單一拆一個(gè)地方會(huì)很難
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抽五塊的紅河 2014-07-23
對(duì)我來說,難拆的就是只有一臺(tái)挖機(jī)的情況下?lián)Q油封,后面是大螺母那種,還有就是有些啟動(dòng)馬達(dá)不好拆,不過有S型板手就好拆了,有飛機(jī)板手也好拆
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抽五塊的紅河 2014-07-23
對(duì)一個(gè)修理工來說,沒有什么難拆的,只有想拆和不想拆的,工具對(duì)了,沒啥難拆的
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