磨損狀況不同，現(xiàn)象也不同，機(jī)器這東西，現(xiàn)象一樣，原因可能不同；
一般說，冷熱機(jī)器狀況不同，應(yīng)當(dāng)不是連接器緩沖塊問題，影視各只氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

磨損狀況不同，現(xiàn)象也不同，機(jī)器這東西，現(xiàn)象一樣，原因可能不同；
一般說，冷熱機(jī)器狀況不同，應(yīng)當(dāng)不是連接器緩沖塊問題，影視各只氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

磨損狀況不同，現(xiàn)象也不同，機(jī)器這東西，現(xiàn)象一樣，原因可能不同；
一般說，冷熱機(jī)器狀況不同，應(yīng)當(dāng)不是連接器緩沖塊問題，影視各只氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

磨損狀況不同，現(xiàn)象也不同，機(jī)器這東西，現(xiàn)象一樣，原因可能不同；
一般說，冷熱機(jī)器狀況不同，應(yīng)當(dāng)不是連接器緩沖塊問題，影視各只氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

此處應(yīng)該有掌聲?。。?！

請(qǐng)教大師。液壓泵連接膠磨損會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)發(fā)抖么？一倆小時(shí)熱機(jī)后正常不抖了

好貼，我開的機(jī)就這毛病

剛開始以為是復(fù)制的后來才啃

總結(jié)的不錯(cuò)，，，，

這對(duì)于我們不是難題--我們有那么多可以做參數(shù)測(cè)定的多種型號(hào)的機(jī)器--但也僅是CAT的機(jī)器，采集參數(shù)，歸納總結(jié)后形成測(cè)試參數(shù)文檔，制定流程，下發(fā)執(zhí)行。
看來，還是我們做的正規(guī)一些。