合格證可以做假的，銘牌也是假的，至于貼紙更不要說了，前段時間一個車販子買個神鋼-8說回去改超8

翻新機我感覺都要從車漆還有油管子，還有油缸的試用情況，還有就是聽發(fā)動機的聲音，買二手機就要做到一看二聽三試！

看是否翻新的，關(guān)鍵是在于一些細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)的角落

直接回復(fù)你～還是發(fā)貼就贏取獎品？

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[tr][td]先看外觀。 選中一臺機器。 第一眼就是外觀。 然后看各個部位的使用程度。 鏈筋。車架磨損程度。 全車油管。發(fā)動機。液壓泵是否有翻新的嫌疑。 接下來就是駕駛室里面。 塑料部件顏色是否一致。 發(fā)動機器。 聽聽發(fā)動機聲音。再做做動作。[/td][/tr]
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購買二手挖掘機，我覺得航道很深，不管是個人還是公司都要對市場有所了解，找一些專業(yè)的修理大師和有經(jīng)驗的機手二合一看機，尋找一手的信息看機
首先看外觀和三大件，外觀與內(nèi)部是否信息相吻合，檢查發(fā)動機，機艙元件和機底是否漏油，螺絲是否有扭動的痕跡，發(fā)動機的程色怎么樣，聲音有無雜聲，起動是否一次3秒能打響，冒煙正不正常，費油管滴不滴機油，達(dá)不到要求說明受過苦了，
打開邊蓋看液壓泵是否大面積漏油，大小油門有無異響，螺絲有沒扭過痕跡如果都有可能大泵修過了。
其次再看分配器和各泵各管路接頭是否漏油嚴(yán)重，油管有無更換的情況，沒有更換過的管子管頭有白色的線束有編號的，如有大小液壓管都換過不少說明機況受苦不輕，
再看大小臂有沒有沒焊接過或變形，就算焊接過補了漆細(xì)看也能看出來。補漆和原裝漆也接不上，做舊了某些地方也會凹凸不平也帶小針孔，再檢查各油缸是否漏油，油缸根部插肖動作時有無跳動間隙是否明顯，如果有說明機子也大付荷工作了，還有大小臂和機身，支架撞擊大面積變形機子可能出過事故，
再仔細(xì)檢查四輪一帶，它的棱角磨損程度一些印在上面的標(biāo)志和機子信息相不相付，如果標(biāo)志不一樣說明都被換過了，行走馬達(dá)空轉(zhuǎn)有無異響，正常走路跑偏的情況，機子工作時間不短了
起動機子試機顯示器是否報警，怠速能否把機子支撐起來，同時看排氣管是否冒大煙黑煙，廢氣管有無煙冒出和滴機油現(xiàn)象，如果有機子有問題。接著怠速再各個動作來回憋車看它沒有沒熄火，正常是不熄火的如果熄火說明主泵有問題了，磨損大了，旋轉(zhuǎn)試試看力度足不足，來回是否有間隙。其次再加大油門試各個動作順不順暢，能否連貫，中間有沒有停頓，再開完動作是否跌缸，如果都有液壓電子閥受損了，試上半小時看水溫和油溫高不高，需要總合來判斷。
買二手機不要貪圖便宜，無論對方說得再好你也要根據(jù)自己的想法做決定，祝你好運

蓮板和鏟斗，和旋轉(zhuǎn)間隙

先看車漆再看那些死角不易發(fā)現(xiàn)的還有銘牌看是否原裝管！看年限可以看看空氣濾芯那個外殼內(nèi)！

出廠編碼，日期，型號。。。。

買二手機我覺得外掛不是最主要的··關(guān)鍵是大件··發(fā)動機工況如何··有沒有廢氣藍(lán)煙之類的？液壓部分如何··會不會高溫··或者開工時間長了就泄壓？這個可以觀察··（買機之前先了解··機子在哪里干活··然后花點時間去看看··試試··看看工作了幾個小時后會不會不夠力或者泄壓之類的？旋轉(zhuǎn)行走有沒有異響或者磨損?至于線路那些就見仁見智了·····