停機(jī)狀態(tài)挖土，滿載舉升怎么說。。。。蓄能器，僅僅是浮動壓力。

希望不是能對的起 產(chǎn)地中國  這四個大字！

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日。河南騙你什么了

這個沒有系統(tǒng)圖，所以我瞎猜一下。該系統(tǒng)下面幾種可能：
1、液壓蓄能器裝在主泵出口上。僅說明大臂下降時通過控制將下腔回油返回上腔來控制。主泵的高壓油給蓄能器蓄能。大臂上升時蓄能器和泵同時工作。釋放能量。這樣只是回收發(fā)動機(jī)的空載時的能量。
2、在每個油缸上做蓄能。以大臂為例，大臂下降時回收能量，大臂上升時蓄能器釋放壓力。但這樣只能釋放少量的能量。這個只能回收少量能量，因?yàn)榛厥盏膲毫μ土恕?
3.使用蓄能器使大臂基本保持浮動狀態(tài)。以大臂為例，下降時壓縮蓄能器，上升時只有先釋放上腔壓力釋放能量。這種的因?yàn)橛凸芤恢币惺茌^高的壓力，所以可能油管經(jīng)常爆。另外要經(jīng)常檢查各個蓄能器的壓力。不然就沒效果了。
以上只是瞎猜的！呵呵！

空斗下降的能量，在不考慮阻力的情況下，根據(jù)能量守恒是和上升所需的能量持平。發(fā)動機(jī)只需要提供提升土方和阻力的能量，這就是他們的原理。大臂遠(yuǎn)比土方要重，理論上是節(jié)油的。至于技術(shù)和質(zhì)量我不得而知，也不做評論。

技術(shù)理論通不過， 就是忽悠。大臂多重。。挖滿泥土又多重。?？靠斩反蟊壑亓繅毫Α砼e升挖滿泥土大臂重量，，你覺得，可能嗎。。。。

看來原理是沒有問題的，就是質(zhì)量不行。

其實(shí)我最有發(fā)言權(quán)了，因?yàn)槲矣H戚前些日子剛退了一個神挖，也是在鑫源干活，比公司的早兩個月。下面說下具體問題，這個挖掘機(jī)挖石頭沒問題，油耗也很低，唯一的問題就是液壓管經(jīng)常爆開，用了兩個月修理廠門口到處都是換下的液壓管，廠家售后維修一直在換液壓管，最后實(shí)在用不了就退了?？赡苁羌夹g(shù)還不夠成熟，慢慢摸索改進(jìn)，期待帶來技術(shù)革命，進(jìn)口機(jī)器價位太高了。

滾犢子，