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正在搜索中 2015-10-01
開挖機也將近十年了,干過石場,煤礦,金礦,沙場,土方,上過高山,下過大海。這幾年主要做的高速路,挖溝,整場地,做邊坡,平路面等等,每天上班時施工員都會交代當天的活,比如挖溝,施工員會說從這個點到那個點,水要往哪邊流的,就是測量的標高,跟施工員溝通好了,這樣就自己看著標高慢慢挖,一般每挖一段距離,自己就要下來看一下,這個溝挖到有沒有高低不平,為什么要下來看呢?因為挖機上看跟地下看是有偏差的,有時候做這個細活,別以為自己是老司機不下來看,做到最后就是高低不平,這樣就得翻工,這樣就比較麻煩了,浪費臺班,拖延工程。 對于工地的不滿就是老板的親戚多,全部在工地混日子,多管閑事,比如簽時間,本來就是施工員每天按排干活時就把時間記好了,老板的親戚每天就問什么時候上班??!有沒有停機??!有一次就是擋土墻吊鐵模板,要放線才裝板的,放線的師傅有點慢,一個上午才吊好四塊模板,停停頓頓,晚上簽時間施工員就簽了8小時,老板的親戚就看到,沒有扣時間,在那里嘰嘰歪歪,然后就打電話給老板說施工員做事不行,后來老板打電話給施工員問是怎么回事,施工員條條理理說給老板聽 ,最后施工員跟老板說你這個工地有他沒我,有我沒他。 糾正工地老板別用那么多閑人,跟親戚,那些人只會幫你省錢,不會幫你賺錢,錢都不會賺,省能省多少,只會搗亂,搞到施工員很多時候不好做人,既然你老板相信施工員,就全權交代他,這樣才能全心全力的幫你工地管理好,這樣才能有錢賺!
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小松56-7 2015-10-01
1.我開的小挖機一般以農活為主,現場沒有專業(yè)的技術員指揮。我都是提前做到合理安排的節(jié)省施工時間。 2.我在施工作業(yè)中經常遇到突發(fā)性事件和現場施理員施工經驗不豐富亂指揮,我都是和管理彼此之間商量一下,尋求好辦法安全完成施工作業(yè)任務。
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鐵甲小寶110 2015-10-01
1工地上經常干的活是裝土,平場子。裝車時必須讓斗裝滿土,和貨車司機溝通清楚,叫他把車停在自己想要的最佳裝車位置。從而提高裝車的效率。省油且有效率。一般平場子作業(yè),首先從大堆中間開始往兩邊扔,接下來就是往兩邊擴,干個大概,最后精確調整,這樣省油快捷。 2.現在干活兒的工地上,安排的最不合理的地方是,剛剛來的管理人員,沒有經驗,挖掘機一開始,就叫裝車,說后八輪來了在哪里等,浪費時間,叫直接叫在平地裝車
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屁話少說 2015-10-01
在工地上最常干的就是清理旋挖鉆機鉆出來的泥巴還有平場地一般都是先看看場地的泥巴堆放在哪合適妨不妨礙旋挖正常施工不要到時候又要轉開要懂得安排管理工地上最煩的就是一些施工員不懂放線的修斜坡的都懂挖到硬的都用破碎打你從上面打到下面多多少少都會打成一個小斜坡你讓他放里面點試過打一個正方形的化糞池換了四五次破碎又打又挖又不敢給個準確數據怕我打多了所以施工員要好點的。
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霓裳86 2015-09-30
最怕遇到不懂的管理員,指手畫腳亂指揮,咱又不能不聽指揮,工作中盡量和施工員協(xié)調好,盡量安排好施工順序,施工順序安排錯亂,不僅費時費工,還會造成本來好干的活弄得不好干了。
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進坑 2015-09-30
開的是六零小挖一般以農活和房地產為主,都是不怎么懂的農民和不愛曬太陽的管理的。給私人挖地基都是很窄的地方就是一個得好好計劃的活,因為挖出的土方沒有計劃好放哪不然就要甩方這樣工作效率就低了。還有就是工地上那些建筑材料有的就是亂堆并且管理沒計劃好怎么安排就容易做返工的事。希望中一個
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古屋幽靈 2015-09-30
1.工地上我基本做的活就是裝車,挖溝,平場。我一般呢做什么活都是要和工地負責的人溝通好,比如挖邊溝,我會確認下面有不有電纜或者管道,免得挖到了也是一個麻煩事。事先溝通好這樣也間接地加快了施工的進度。對于裝車來說,我一般會選擇合適裝車的位置,修好挖機裝車的平臺這樣更加的方便快捷的裝車,提高效率。 2.我現在在做場平工程,本來是要施工員一邊在旁測標高的,可是施工員又不來測量,叫我自己照著旁邊有個樁號挖,我能說什么,結果后來說我挖的不平,你不給我測出挖填多少,我在機器上面,難免會有誤差,你10米給我弄個參照物也好啊,我覺得這是安排最不合理的地方。
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鐵甲-威仔 2015-09-30
1.施工安排什么就做什么!一切聽從施工指揮2死角,爛泥灘,地方窄挖機大
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鐵甲-威仔 2015-09-30
表示沒中獎過,怎么能中獎…
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仙劍 2015-09-30
每次工作之前,必須下車看看這活怎么干,與現場協(xié)調好關系,怎樣提高工作效率,怎樣減少油耗(節(jié)能減排),裝車盡量縮短取土位置與車的距離,再挖溝的時候,不能每次都要從底部開始摟起,鍛煉旋轉時斗的高度和車廂的高度,控制在20cm以內,這是熟能生巧,在工作時,養(yǎng)成好習慣,比如你退的時候是往前踩操縱桿,你就一直這樣操作,這樣能提高工作效率,不然走錯了方向,又耽誤時間!再則,一般在裝高的土方,一定邊裝車邊做臺子,有的同學先做臺子,那臺子做的比運輸車輛走的路都好,這顯然是在做無用功,最后一點,在邊遠地區(qū)或者生態(tài)環(huán)境相對脆弱的區(qū)域,一定學會做良心活,像森林,草原,能盡量不破壞的絕對不要破壞,自己所生產的垃圾不要隨意亂扔,能帶走的帶走,能埋掉的深埋,切記!
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