在機器上安裝測量技術以及傳感器，測定，使其有效規(guī)避了返工現(xiàn)象，整體施工 更高效、更環(huán)保、更安全”，節(jié)約百分之三十的燃油，新手都能成為老師傅，為廣大司機朋友保駕護航，不錯的設計，大贊

施工中最怕施工員溝通不好指揮不當溝通不好不能正確理解施工方案和要求做出的活達不到目的導致返工。遇到這種情況只有停下來詢問了解施工的方案和要求看清工作環(huán)境再動手。
施工中對平整度坡度計量精準度目前只有靠操作手的技術和經驗來實現(xiàn)。如果有一套系統(tǒng)來精確測量計量指導挖機的操作將大大降低對操作手的技術和經驗要求降低返工機率。

問題1各種土方活出現(xiàn)返工都是難免的主要就是溝通和施工員對圖紙的理解相信機手都是按現(xiàn)場施工員的指揮干活的遇到不懂的也會問施工員的。結果還是返工了怎么辦呢圖紙  圖紙  圖紙要是能看懂圖紙就好了結合施工員一起做事就更好了。

第一個有時間受場地限制普通挖機伸展不開再好操作技術也發(fā)揮不出來伸縮臂有很好優(yōu)勢。
第二個挖機安裝自稱重還是很有必要的

挖方經過不同類別土(巖)層或深度超過10m時其邊坡可做成折線形或臺階形。城市挖方因鄰近建筑物限制而采用護坡樁時可以不放坡但要有護坡樁的施工方案。
.開挖的順序確定
2.1溝槽開挖前根據(jù)溝槽開挖深度、溝槽邊坡的坡度以及溝槽底部的開挖寬度放出開口線并用石灰撒出使用挖掘機從管線下游向上游開挖溝槽溝槽挖深較大時應確定分層開挖的深度。
開挖應從上到下分層分段進行人工開挖基坑(溝槽)的深度超過3m時分層開挖的每層深度不宜超過2m。機械開挖時分層深度應按機械性能確定。如采用機械開挖基坑(槽)或管溝時應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。
溝槽開挖
溝槽開挖主要采用挖掘機作業(yè)人工修邊清底遇地下管網時采用人工開挖在開挖過程中施工人員應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1. 5m時根據(jù)土質變化情況應做好基坑(槽)或管溝的支撐準備以防坍陷。在天然濕度的土中開挖基坑(槽)和管溝時當挖土深度不超過下列數(shù)值的規(guī)定可不放坡不加支撐超過下列數(shù)數(shù)值規(guī)定深度在5m以內時當土具有天然濕度構造均勻水文地質條件較好且無地下水不加支撐的基坑(槽)和管溝必須放坡
3.2如挖土深度超過5m時應按專業(yè)性施工方案來確定。
3.3基坑(槽)管溝的直立幫和坡度在開挖過程和敞露期間應防止塌方必要時應加以保護。
3.4堆土
①在開挖槽邊棄土時應保證邊坡和直立幫的穩(wěn)定。當土質良好時拋于槽邊的土方(或材料)應距槽(溝)邊緣lm以外高度不宜超過1.5m在1m以內也不準堆放材料和機具。計劃在槽邊運送材料的一側其堆土邊緣至槽邊的距離應根據(jù)運輸工具而定。槽邊堆土應考慮土質、降水影響等不利因素制定相應措施。
②溝槽兩側不能堆土時應選擇堆土場地隨挖隨運以免影響下步施工。
③在高壓線下及變壓器附近堆土應符合供電部門的有關規(guī)定。
④靠近房屋、墻壁堆土高度不得超過檐高的13同時不得超過1.5m。結構強度較差的墻體不得靠墻堆土。
⑤堆土不得掩埋消火栓、雨水口、測量標志、各種地下管道的井蓋等。
4.槽邊修整
開挖各種淺坑(槽)和溝槽如不能放坡時應先沿石灰線切出槽邊的輪廓線。開挖放坡基坑(槽)、管溝時應根據(jù)分層開挖厚度按坡度要求放出開口和底口位置然后進行削坡機械作業(yè)半徑內的槽壁邊坡應隨時開挖隨時進行修坡。
5人工清底
開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下暫留土層由人工進行清底。清理時管理人員要控制槽底土基高程滿足規(guī)范要求。按照設計圖紙和測量的中線、邊線進行。操作時測量員每10m按照平基寬度釘木樁放出槽底高程、掛線施工人員嚴格按標高拉線清底找平不得破壞原狀土確?；鄢叽?、標高符合設計要求嚴禁機械超挖以免擾動槽底原土。

壹連學帶開挖機已經有兩年了前段時間在工地上挖溝溝底時高時低感覺自己挖溝整平還是有些力不從心有時候施工員要求太高了總拿我跟那些老司機來對比說什么人家整出的面誤差不超過兩公分不用多少人工配合就搞的漂漂亮亮的站在半坡上做事看著都害怕師傅還悠悠嫻嫻等等等。搞得自己都不好意思。相對于裝車甩料就輕松多了要求沒那么高感覺差不多就行了。貳挖溝整平刷破這些都是技術水平比較高的活如果要求比較高的話那就做慢點慢慢來做所謂慢工出細活不懂的可以多跟施工員交流要怎么做也比較知底也許施工員比你還有經驗 。裝車甩料搞個大概就行要求不高。

…環(huán)境在復雜，工作在艱苦，首先安全第一位…大多數(shù)復雜多變性的工地反工也是正?！┕T他的誤差就要返工…司機的偷懶大意也要返工…要是能把GPS測量儀數(shù)據(jù)能傳到挖機電腦里，以挖機大臂，小臂，斗齒以什么姿勢去大概的GPS測量，在復雜危險的情況下挖掘的時候測量人員可以躲避開……

第一個問題就是沒站車的位置進行耍坡。第個問題就是沒有站車的位置挖溝。問題1解決方法就是側邊耍但耍的不是很好。問題2一般都是本來是放中線改放外邊線一段一段挖。