第一個問題：我主要是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)周邊，什么活都做。樓房基礎，開挖溝渠,整修路面，農(nóng)田整理等等，要求越來越高，對于我們機手來說也是一種考驗。一般遇到不太熟悉的工況，首先跟施工員或戶主溝通好，把他們的意圖理解透。在施工中多下車看看，及時修改存在的不足，時間久了，標準就會提高很大。                                                   
    第二：在采石場和沙場都干過一段時間，平時也經(jīng)常做一些裝車的活，有些時候條件沒有想象中那么理想。因為受施工環(huán)境的限制，要想把物料裝到恰到好處還是有些難度的。有些時候卡車司機會站在車頂或車旁會及時把裝車的情況反饋給我們，慢慢總結經(jīng)驗：在那個位置裝，卡車停在什么位置，先裝哪里，就會做到心中有數(shù)。

問題一如果有了精準測量儀那確實是我們機手的福音，先贊一下！現(xiàn)在一般都是靠自己的經(jīng)驗和施工員的指揮把事做到最好。問題二其實可以把問題丟給裝料車，裝料車自帶稱重功能不就可以解決了嗎？

我認為還是第一種，應該給車裝個測量儀

1、第一個問題讓我很頭痛，歸根到底是人的問題，機手水平怎么樣，老司機要好很多，不僅技術過硬，心態(tài)很好，勤快，有不清楚的問題會問，并與施工員關系處得很好，即使搞得有些誤差，施工員覺得可以，也就過了。不怕返工，怕得是雙方有情緒，愉快地干完，下班了一起坐坐多美!好司機能幫老板解決不少問題；施工員的問題，特別是新人，亂指揮，不聽勸，脾氣大，他搞錯了硬賴挖機師傅。好的施工員，他心態(tài)好，和顏悅色地說話，會告訴挖機師傅施工要達到的要求和注意事項，管溝的深度，寬度，地下有無水管電纜管道，光纖等！
2、第一個問題解決只需做到兩點：第一點找個好司機，不僅技術硬，心態(tài)好，勤快，還需會來事，與施工方處得很好。第二點，在挖機上安裝感應塊，配上精確的儀器比如自動超平，刷坡控制器，最終做到人機合一。
第二個問題解決類同第一，好的挖機師傅配上好的挖機，特別配有智能系統(tǒng)能夠代替人工測量的挖機。

我遇到最頭痛的是挖雨水管溝，施工員懶得打標高，挖了二十幾米才打個點，幾厘米誤差都要去返工。讓他10米打個點還不愿意，說挖機按小時的你慢慢干不急，項目經(jīng)理看干的慢就說我，顯得我技術多不好是的，卡特智能系統(tǒng)很好但是價格太貴，一般個體機主要買很難快速回本，卡特最好能出個低配置便宜的智能系統(tǒng)

第一個問題挖河刷坡技術員在不放線的情況下很難干目前只能靠手感                                       第二個問題采在裝多少很難控制

第一個問題，機手和施工員的互相溝通很重要！施工員應簡潔明了的告訴機手施工要達到的要求和注意事項！如基坑的深度，管溝的深度，寬度，地下有無水管電纜管道，光纖之類的障礙物?；蛹肮軠系淖o坡要求等！總的來說，施工員的現(xiàn)場指揮能力往往決定了施工的質量！機手的水平也是一個重要方面！有的施工員胡亂指揮，固執(zhí)己見，往往會影響到機手的情緒。第二個問題要注意的就是裝車時要專心，不能開小差，要多觀察。同時也要時刻保持警惕性，確認人車的安全！

基底開挖，我現(xiàn)在的工地，現(xiàn)場負責的剛開始給個點，人就走了，等到下午一來標高一測，又要返工

第一個問題是個技術活一定要及時和施工員溝通。心要細。要多看不要太著急，因為干不好還要返工。得不償失。我干這方面活就是特別細心爭取一次成型，返工更麻煩。這方面活我覺得車上應該配有精確的儀器比如自動超平，刷坡控制器類似這種東西。       第二個問題，在石場裝車都是貨車有噸位限制真的很不好干裝多了不敢上路還得挖下來，少了還得添很麻煩？我對于這種活應付辦法就是每一挖斗都挖的料都保持均勻再大概數(shù)一下?；旧暇筒畈欢?。但是我還是覺得車上應該配有稱重的儀器。哪怕能測一個大概也可以

1、對于以上2個施工問題，你認為哪個問題出現(xiàn)讓你更頭疼？說出你的原因，結合你周圍的施工環(huán)境?！? 
 【 我覺得第一個問題比較讓人頭疼，就拿最近的隧道洞口說幾句，洞頂不規(guī)則環(huán)形防水溝和洞子2邊喇叭口邊坡，這種活很惱人，必須由現(xiàn)場實際情況決定水溝和喇叭口的坡度，但是寬度和深度，還有底邊，這個規(guī)定還不能變。】
2、對于以上2個施工問題，你都是怎么應對的？？并說出你的理由，結合你的從業(yè)經(jīng)驗?！?
   【 第一個問題的應對，為了避免返工，前去的修路途中盡量保留測量用的樁和點，開上一米長的槽 用斗子量下挖好后的上下口和大概高度，回頭看下地形，結合地形放坡度，上下寬度必須挖夠數(shù)，這種活返工的話很麻煩，喇叭口的話，自己覺得刷一會你自己得下來看一下底邊線在那，才好刷，和拐彎刷坡一個道理，這種技術活目前我沒能拿下，也沒啥刷的經(jīng)驗?！?
   【 沒在采石場裝過，就拿洞口裝土說說，裝少的話，施工員說，多的話，司機又喊，盡量滿鏟記數(shù)裝，偶爾邊上拆半鏟只能多加半鏟，不說噸位一樣吧，視覺上都是滿滿的，施工員才會說這個司機裝的差不多。】