你要是駕駛員，可能沒人請，作為一個打工的，應(yīng)該希望老板多賺點錢，自己工資才好拿，遇到小氣的老板可以跳槽，只有雙方理解，才能合作

將心比心！活少的時候工資可以少付嗎？！反正這樣撂挑子的事我干不出！

你也挺煩的！不能簡短點嗎？說這么多害我一個字的往下看

現(xiàn)在的駕駛員牛逼死了?；镉嬘植幌敫桑攵嗄缅X。有些人閑的在這。少幾百不愿意開。哎呀！年輕人坐坐幾年就變老頭了。牛逼的駕駛員都是沒有技術(shù)的。

多交交心吧，讓司機也知道你的不容易，互相理解一下，我今天老板叫我拖車去工地干活，到工地，領(lǐng)導(dǎo)說等會吃完飯在干，我就在那等著，過了一個多小時老板來電話問我干的怎么樣，我說還沒干領(lǐng)導(dǎo)讓等會兒，我老板一頓埋怨說沒干不給我打電話，別的地方有個小活耽誤干了，我無語了，你說我這個電話該不該打呢？我是十點半到的，十二點干的活。

你可以讓他走人了。就順便告訴他，哪里也不缺大爺。老子這里更不缺

其實，大家都不容易，也要學(xué)會換位思考，忙時要想想閑時，老板也要會關(guān)心機手，發(fā)工資主動點，干了活不見錢，嘴上不說，心里就會有想法，所有的老板，發(fā)工資沒一個主動的，幾乎都有一個毛病，不問想不起，問么就說隔幾天或者是下個月，下個月都過幾天了，只好又問，說這兩天沒錢在等下，等…等……活都干完了，隨便拿個三兩天是你先回家過兩天打給你，無奈回家又是等等…

每天干到八點十分

休息的時候拿錢就行說多干點就不行了  如果你是老板你會每月坐的給他拿錢 一說多干點就不干了  挖機到了工地難免還的白干了 難道不要干了  放的我們這連挖機也退了

給我找個坐的拿錢的活少點也行