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弱弱的問(wèn)一句 促動(dòng)泵是不是直噴機(jī)上的高壓泵

辛苦，大有收獲

好文值得分享

我也分享一下、神鋼260-8 柴油滿箱 無(wú)報(bào)警、車打不著火 有輕微冒黑煙、  檢查了所有柴油路都正常、之后用啟動(dòng)液 打車、能啟動(dòng)、但是動(dòng)力不足、 后來(lái)考慮到油漬不好、查看一下噴油嘴 發(fā)現(xiàn)噴油嘴 卻黑、4剛不工作 3剛?cè)紵膊缓谩?經(jīng)過(guò)更換以后正常啟動(dòng)「告訴大家個(gè)方法如何看噴油泵是否損壞…  需要兩個(gè)人  一把19的板板子、 需要一個(gè)人把油泵進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴那個(gè)螺絲松開(kāi)、然后一個(gè)駕駛員 打車、 正常情況能看到油 說(shuō)明管這個(gè)油泵管路沒(méi)問(wèn)題、以此類推    如果四剛都過(guò)油    在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的噴油嘴 更準(zhǔn)確一些」  有點(diǎn)啰嗦  沒(méi)有圖片 十分抱歉！

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真是一場(chǎng)技術(shù)盛宴??！各路英雄，各顯神通。情感上還是有些許誤會(huì)的，為樓主和幾位大師的交流水平和素質(zhì)感到敬佩。

刷盤【更新軟件】當(dāng)然是有用滴-有了這張光盤的噴油器【含CAT再制造品】，才說(shuō)明這是真貨--
只是威斯特那家伙偷懶--
刷軟件，是為了彌補(bǔ)噴油器在制造和組裝過(guò)程中產(chǎn)生的誤差--雖然這誤差很小，但也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)氣缸的出力，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致曲柄連桿機(jī)構(gòu)斷裂！
這就如同傳統(tǒng)柴油機(jī)的噴油泵調(diào)整噴油均勻度【不是調(diào)整噴油量】，只要認(rèn)真對(duì)比噴油器上標(biāo)注的代碼，刷上光盤里面的軟件，電腦【這家伙老聰明了】自己就會(huì)調(diào)節(jié)供油均勻度--這也是區(qū)分山寨和正廠部件的最基本常識(shí)【現(xiàn)在也可以從網(wǎng)站**軟件了】
供參考。