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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 再議三一挖掘機使用心得

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再議三一挖掘機使用心得

dayuguairen 2009-11-18

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三一SY330C挖掘機 【介紹 參數(shù) 報價 文章 圖片 視頻 論壇】
大家好 ,我又回來了,前段時間本人發(fā)了個帖子,蒙大家關(guān)照,現(xiàn)在還被大家關(guān)注著。這段時間下雪,閑來無事,再說說三一挖掘機。

我是09年3月17日買的三一330C-8型挖掘機(機號08sy03310231),一直使用到6月30日,工作864小時,這段時間,出現(xiàn)了不少故障,詳細的我就不再說了,請瀏覽網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接。在6月初的時候經(jīng)過和合肥湘元工程機械有限公司商量后,于6月30日給我調(diào)換了一臺新機(機號09sy03330361),但是從7月1日使用到現(xiàn)在,使用了1600小時了。又出現(xiàn)了一些問題,先給大家說說。

一:新車交付
    當時車子拉過來,顯示屏上顯示的就是151小時21分鐘,新車怎么會有這么長的使用時間,我不知道。

二:發(fā)動機方面
    在使用到300多小時的時候,油門步驅(qū)壞了 ,維修人員更換了一個新的,但是在更換以后,耗油量從原來的每小時26L增加到32L。原來是工作15個小時需要加注2桶,就是更換的第2天,本來應該是中午加油,但是上午10點就沒油,機器罷工了,沒辦法,只能用小桶加進去,再泵油才把機器開下來加油,當時加了2桶半進去了。后來直到現(xiàn)在都是每工作11個小時加一次油,都是300L到400L之間,工地上的活一直都是一樣的。突然之間耗油量變了這么大,我也搞不明白,和維修服務人員說了,也一直沒什么可行的辦法解決。

三:液壓方面
  1:機器在使用到1000小時的時候,需要更換液壓油濾芯,當時拆下來的濾芯,可以用手指頭在上面寫字,全是污垢,紅紅的一層,那個蓋子上面也是一樣,眾所周知,新車使用到1000(其實是850)小時的時候,不應該會這么臟的,原來我使用的挖掘機大宇小松都沒這么嚴重。
  2:機器一直以來小臂動作都快不起來,在整地的時候,同樣的一段路,這臺機器比人家好幾年的大宇300還慢,當時服務人員測過,小臂從完全伸出到完全回收到位,將近5秒,反之更慢,在挖土的時候,小臂也是沒什么力度,小臂鉆不進去,打黃油的時候,小臂也會往下掉,本來離地50厘米,不等打完黃油,就落到地上去了。
  3:從9月尾開始,每天早上冷車啟動的時候,機器都是不控制,預熱的時候,如果把操作桿行程定為10分的話,那么在操作桿動作到9分,車都不會動,每個動作都是一樣,但是操作桿動到10分的時候,機器就突然動作起來,想停都停不了?;剞D(zhuǎn)的時候想在那里停,起碼要過去45度,大臂就不用說了,升大臂就完全升到底了 ,落大臂就像那學徒駕駛的一樣,一抖一抖的,行走方面到是還好,就是兔檔的時候不好轉(zhuǎn)向。
4:回轉(zhuǎn)的時候(180度回轉(zhuǎn)裝車),剎車剎不住,起轉(zhuǎn)的時候速度慢,到90度的時候速度就快了,必須在120度的時候就得放松操作桿,不然就撞到車了。

四:鏟斗方面
    三一330C-8隨車配的斗齒,售價655一套,帶斗齒銷子,使用壽命在150小時左右(碎石),每次更換斗齒的時候,銷子都砸不出來,都需要用氧焊割,每個銷子氧割要50元。于是,我就在本地挖機配件經(jīng)銷商那里買的小松300型斗齒,565一套,使用壽命在400到500小時(同樣是碎石),但是有一點就是容易斷斗齒銷子,一般一個斗齒要使用5到10根銷子,那段日子我每天都是在換銷子,碎石堆中找斗齒中度過,8磅的大錘,錘把都換了5根,和服務人員反映,在保養(yǎng)的時候也給我?guī)н^來不少類型的斗齒,不是使用壽命短就是老斷銷子,實在是受不了,1個月前,自費更換了一套斗根,卡特330型,斗根都斗齒,斗齒銷子,加電焊加工費,一共干掉3300元,直到現(xiàn)在還是那斗齒,還是那銷子,總算解決了問題。 


五:大小臂方面
  1:1500小時的時候發(fā)現(xiàn)小臂和大臂連接處對著駕駛室這一面整塊鋼板上出現(xiàn)了一道15厘米的裂縫,鏟斗油缸和鏟斗的連接塊上下都出現(xiàn)了開焊的裂縫。
  2:大臂上面,小臂油缸底座和大臂連接處也出現(xiàn)了3厘米的裂縫。
  現(xiàn)在是說給我免費更換,今天服務人員還打電話給我說貨到了,等路面解凍后就過來給換。
  3:小臂底端那個套滑出來了。把鏟斗掛耳磨出個1厘米深的槽子,那天換斗根的時候,銷子都抽掉了,鏟斗怎么也卸不下來,在地上一刮,鏟斗掉下來了,鏟斗掛耳也開焊了,裂了老大的裂縫,后來裝鏟斗的時候,那個套怎么也砸不進去,無奈只能就那樣子裝上去了 。
  4:后配重螺絲斷了一根,那天看見配重在上面晃,看看下面少了根螺絲……現(xiàn)在已經(jīng)換上去了 。 


六:電器控制方面
  1:電子油門不能標定,現(xiàn)在10個油門和11個油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速都是一樣的,2200轉(zhuǎn)每分鐘,另外S模式和H模式,動力輸出也是一樣,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是一樣。雖然影響不大,但是既然設(shè)計了有11個油門,設(shè)計了有S,H模式,為什么對機器干活方面一點影響都沒有呢?
  2:左操作桿上有個加壓的按鈕,說是按一下突然增大動力輸出,這臺車怎么按都沒什么反應,一點變化都沒有,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也沒增加,液壓泵壓力也沒提高,有這個東西,不起作用,不知道是做什么用的。
3:右操作桿上的喇叭線斷了2根了,雖然是免費更換了,但是那段喇叭不響的日子中,車子裝滿了,總是要把頭伸出去喊,“車裝滿了,快走!”
4:大臂上2個工作燈都不亮了,我自己重新買了裝上了,就沒和服務人員說了。
5:駕駛室里面音響喇叭老是哧哧的響,我自己也自費更換了一套音響喇叭和一個插卡機。

  以上所述純屬真實,沒半點虛假。這臺機器是合肥湘元銷售,一直是鄭州湘元服務,不過機器質(zhì)量不行,不可否認售后服務的質(zhì)量還是很好 ,準確及時。再次謝謝鄭州湘元鄭州東的服務人員?,F(xiàn)在工作1600多小時 ,馬上就要出保了,實在擔心出保后,再出點什么故障,在現(xiàn)在這形式不好的環(huán)境下 ,搞的不好,壞個零件,一個月都白干了。實在是愁啊
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