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大家好,新年將至,明天就是小年了,恭祝大家在新的一年里宏宏火火、中獎千萬,在此給大家分享一下我使用鐵甲云盒的使用報告。
這是在鐵甲公眾號里和鐵甲APP里登錄云盒的界面,注意安裝起來以后的4G路有盒子中間的燈必須是綠燈,有時候信號差紅燈也可以遠(yuǎn)程監(jiān)控,但是圖像會斷斷續(xù)續(xù)。
我的裝載機安裝位置,攝像頭可以360旋轉(zhuǎn),自動切換圖像視角。停車時的攝像頭拍攝方向,熱完車后我會給它手動掰過去拍攝裝載機前方,立式的攝像頭我沒有測試,其它甲友可以一試。
隧道里鐵甲云盒拍的,清晰度還可以,在往里走就沒信號了。
白天陽光明媚處來一張,正好其它工點加班也有個圖片依據(jù)
放假前堵路,背陰處也拍一張,有圖為證,5號我還在工地,是不是用心良苦呢?
當(dāng)然夜拍視角也不能缺少,這張最為經(jīng)典,對著強光來一張。
強項表演來了,待機時間太長,它休眠了以后可以遠(yuǎn)程喚醒,這是鐵甲云盒的必殺技!
來個實時監(jiān)控,后半夜不打混凝土就不修路,可以安心睡覺了。
打開遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)后的界面,第一個就是定位。
第二個是歷史視頻,內(nèi)存卡是16G的,循環(huán)和抓拍的都在這里。
內(nèi)存卡有點小,買了個大的裝上,安裝的位置就在攝像頭的電源處。
遠(yuǎn)程錄像調(diào)取,很有運籌帷幄的感覺。
這個信號啊,為什么有時候就卡住了呢?一直顯示緩沖,不過我這地方的信號確實差。
工作時長統(tǒng)計,隧道里的工作時間它沒有記下來。
每天早上有微信公眾號的消息推送
介紹一下主界面的電子圍欄功能。點擊設(shè)置圍欄的時候,是點對點自動繪制圖線,設(shè)置好后點完成就起作用了。假如河南那個500萬的吊車裝個獨立電源的鐵甲云盒,也不至于鋪天蓋地滿世界的尋找他的吊車。
只要駛離出去圍欄后就會及時的有消息推送
抓拍和消息提醒在APP里也可以看到
主界面的歷史軌跡
有這個每天的來回奔跑的運行軌跡,心里甚是安慰,以后再說油耗超標(biāo)什么的,自己看看就明白了。雖然活干得少,可工地急行軍油耗都是跑在去其它工點的山路上了。
停車安防系統(tǒng)
中午吃飯的時候機器自己抓拍的
整體功能是比較強大的,很適合我們這種工地的運行模式,對于云盒的改進(jìn)意見就是軟件里增加一個攝像頭開關(guān)的時間,定點讓它打開,主電源增加一個物理的電源開關(guān)。
以上就是我的鐵甲云盒使用報告,感興趣的甲友可以私信我更多使用感受。