談?wù)勚袊频娘L(fēng)格流派

    中國滑移裝載機雖然銷量還沒有超過1000臺，但是生產(chǎn)廠家已經(jīng)不下30家，總的看來大家對滑移的前景還是很期待的?；圃趪鴥?nèi)還是比較新的一個產(chǎn)品，大家都經(jīng)歷過或正在經(jīng)歷從學(xué)習(xí)到消化再到創(chuàng)新的過程。不過追根溯源都離不開幾個開山之祖。
    作為業(yè)內(nèi)人士斗膽總結(jié)一下幾個流派，要是說的不準(zhǔn)請各位看官見諒：
凱斯派：目前國內(nèi)走凱斯路線的廠家逐漸減少了，畢竟國外的很多好東西容易消化不良，08年那陣還是很多的。比如：廈工、常林、龍工、德工、福威（曾經(jīng)）、山東光明等。

泰安魯岳派：作為中國滑移生產(chǎn)歷史最長的企業(yè)雖然自身發(fā)展速度不快，但是泰安魯岳20年前引進的捷克技術(shù)近十年得以發(fā)揚光大。目前老技術(shù)雖然逐漸落伍，但是風(fēng)格傳承和延續(xù)性還是有的，通過不斷吸收改良新的技術(shù)已經(jīng)成為中國滑移的中堅力量。比如：濠泰、福威、山東光明等

山河派：山河憑借其強大的研發(fā)體系和平臺，是消化改良國外技術(shù)比較成功的較早的滑移生產(chǎn)企業(yè)之一。通過本土化改良后為其他企業(yè)也鋪平了道路。比如：玉柴（曾經(jīng)）、徐特、江麓、安徽格瑞德、路通等。

以上三大技術(shù)流派都各有衍生和改進，到底哪個流派能夠在后續(xù)十年發(fā)揚光大讓我們拭目以待。還有如柳工混合了多廠家優(yōu)勢；中諾借鑒了豐田樣式；廈工新品變化很大；玉柴新品借鑒山貓變化很大等，國內(nèi)滑移技術(shù)發(fā)展會越來越個性，越來越精彩。