客氣了我也是個人的經(jīng)驗。

客氣了我也是個人的經(jīng)驗。

不循環(huán)水溫肯定高。。。不循環(huán)水溫堵塞了或者水泵壞了

就我最近發(fā)生過憋車現(xiàn)象，我開的是三一60四年車了。車子以前沒出現(xiàn)過憋車現(xiàn)象。最近車子在養(yǎng)路公司包月呢。車子到了第四天干干活就滅了沒怎么當回事以為柴慮臟了，拆下來洗洗，沒換新的。好用了半天。第二天早上干活一小時左右直接罷工，我又把所有的柴慮都換一遍，泵油打車還是不行。甲友們都知道在外面包天包月根本加不到好油。這工地油真心很刺啊。我又把柴油管路全部清洗一遍啊。不洗不知道啊。真心臟啊。洗好之后。全部安裝到位。泵油打車哈哈著了。沒想到就是柴油不好油管里堵了導致的。
愿有發(fā)生過柴油方面導致憋車的甲友采納！
鐵甲忠實粉絲一枚。

應該是大泵的問題。

玉柴35-7憋車
2010年冬季買的二手機。當時試車時，難起動(備有起動液)，起動后干活高溫(開鍋)，憋車嚴重。低價買回來果斷更換發(fā)動機總成，康明斯A2300的配件太貴，修好費用與更換全新全柴490總成費用差不多，改機腳，連接部分改裝，更換水箱，全部弄好試車，憋車稍好一點，新發(fā)動機還憋，只有拆解液壓泵啦，更換了瓦與銅套，其它配件還可以，裝好試機，憋車修復成功。
全程自己動手，之后兩年沒大修。
買來時只有7200小時左右，可見原機主對機械的保養(yǎng)程度。2013年，11000多小時，以我買回來時的價格轉(zhuǎn)手。

自己有個算老的廈工820，有段時間怠速憋機厲害開始以為是油路或空濾的問題，一一排除后發(fā)現(xiàn)是大泵壓力閥螺絲松了

謝謝你朋友，我今天下午沒干活照你說的把油桶都清了確實有一些鐵銹之類的臟東西，我一直沒有清理過，幸虧加油泵進油管有個濾網(wǎng)，不達標坑爹的加油站啊。挖掘機油箱我也清了里面有些臟，柴濾也換了。油箱下放了磁鐵，直接買的新絲襪套在加油口的濾網(wǎng)上，明天干活期待結(jié)果。

我的120-6憋車，求解答
熱車打不著，修了分配器，現(xiàn)在車好打一點。就是沒力，換了主炮還是沒力，干活煙大。涼車單個動作溢流可以憋熄火，主泵壓力300，先導26。調(diào)了先導之后還是有點憋車，但是單個動作溢流憋不熄火。

水箱蓋擰開，車打著水不循環(huán)的，，，有空熱車我再把水箱蓋擰開看循環(huán)不，，現(xiàn)在就是不知道那里出問題了，，