好車，就是價(jià)格估計(jì)國(guó)內(nèi)個(gè)體機(jī)主不會(huì)接受

希望鐵甲越做越大越做越強(qiáng)，可以帶動(dòng)我們機(jī)械行業(yè)。在這里祝鐵甲步步高升

我現(xiàn)在的老板是一個(gè)能抓住機(jī)遇的人，最先他養(yǎng)的是一臺(tái)柳工50C一臺(tái)龍工855加長(zhǎng)臂，后來(lái)有了在一個(gè)洗鹽場(chǎng)的活，雇主要求必須新車，且需要我們進(jìn)三臺(tái)設(shè)備，然后開始了這段購(gòu)機(jī)之路，也成就了他現(xiàn)在五臺(tái)設(shè)備的事業(yè)。
        提車前老板手里只有三十多萬(wàn)，因?yàn)橥瑫r(shí)要提三臺(tái)設(shè)備，所以資金方面有些困難只能做按揭，但是也同時(shí)能說(shuō)明富貴險(xiǎn)中求這一工程機(jī)械中的求財(cái)捷徑。當(dāng)時(shí)老板依舊看好柳工，但是當(dāng)時(shí)柳工銷售要價(jià)太高，而且按揭款不能拖欠，老板雖說(shuō)是個(gè)有實(shí)力的人，但也禁不住月月打款啊，工地是不定時(shí)結(jié)賬，有時(shí)半年不結(jié)賬，到年底才能結(jié)算，所以放棄了柳工。
       其實(shí)機(jī)械如果不是重工況，機(jī)械的壽命保養(yǎng)維修都看司機(jī)怎么操作，也不需要非得要多貴多好的車，賺錢才是硬道理?。『髞?lái)老板自己做出了決定，因?yàn)楫?dāng)時(shí)龍工的銷售及售后和老板關(guān)系還可以自己那臺(tái)龍工855加長(zhǎng)臂干活比柳工利索不是一點(diǎn)半點(diǎn)，裝車十二小時(shí)一百二十車，工地口碑比較不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)看中的還有就是較其它品牌低的價(jià)格及及時(shí)快速的售后服務(wù)，然后跟龍工老板說(shuō)明了情況后龍工也比較高興，答應(yīng)提車款三臺(tái)二十四萬(wàn)，單臺(tái)給內(nèi)部?jī)r(jià)，當(dāng)天下午手續(xù)洗車上板了。
       三臺(tái)車干到現(xiàn)在也一年半了，除司機(jī)人為外無(wú)其它大的質(zhì)量問題，售后保養(yǎng)及時(shí)，就算質(zhì)量有問題售后會(huì)過(guò)來(lái)及時(shí)更換部件，輪胎到現(xiàn)在完好，其中一臺(tái)我開到過(guò)環(huán)境惡劣的金礦干了三個(gè)月，其中只換了兩個(gè)油嘴，一個(gè)增壓，一路開進(jìn)開出，在沒有路的大山里單程三百公里共計(jì)六公里，從未掉過(guò)鏈子！

我現(xiàn)在的老板是一個(gè)能抓住機(jī)遇的人，最先他養(yǎng)的是一臺(tái)柳工50C一臺(tái)龍工855加長(zhǎng)臂，后來(lái)有了在一個(gè)洗鹽場(chǎng)的活，雇主要求必須新車，且需要我們進(jìn)三臺(tái)設(shè)備，然后開始了這段購(gòu)機(jī)之路，也成就了他現(xiàn)在五臺(tái)設(shè)備的事業(yè)。
        提車前老板手里只有三十多萬(wàn)，因?yàn)橥瑫r(shí)要提三臺(tái)設(shè)備，所以資金方面有些困難只能做按揭，但是也同時(shí)能說(shuō)明富貴險(xiǎn)中求這一工程機(jī)械中的求財(cái)捷徑。當(dāng)時(shí)老板依舊看好柳工，但是當(dāng)時(shí)柳工銷售要價(jià)太高，而且按揭款不能拖欠，老板雖說(shuō)是個(gè)有實(shí)力的人，但也禁不住月月打款啊，工地是不定時(shí)結(jié)賬，有時(shí)半年不結(jié)賬，到年底才能結(jié)算，所以放棄了柳工。
       其實(shí)機(jī)械如果不是重工況，機(jī)械的壽命保養(yǎng)維修都看司機(jī)怎么操作，也不需要非得要多貴多好的車，賺錢才是硬道理?。『髞?lái)老板自己做出了決定，因?yàn)楫?dāng)時(shí)龍工的銷售及售后和老板關(guān)系還可以自己那臺(tái)龍工855加長(zhǎng)臂干活比柳工利索不是一點(diǎn)半點(diǎn)，裝車十二小時(shí)一百二十車，工地口碑比較不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)看中的還有就是較其它品牌低的價(jià)格及及時(shí)快速的售后服務(wù)，然后跟龍工老板說(shuō)明了情況后龍工也比較高興，答應(yīng)提車款三臺(tái)二十四萬(wàn)，單臺(tái)給內(nèi)部?jī)r(jià)，當(dāng)天下午手續(xù)洗車上板了。
       三臺(tái)車干到現(xiàn)在也一年半了，除司機(jī)人為外無(wú)其它大的質(zhì)量問題，售后保養(yǎng)及時(shí)，就算質(zhì)量有問題售后會(huì)過(guò)來(lái)及時(shí)更換部件，輪胎到現(xiàn)在完好，其中一臺(tái)我開到過(guò)環(huán)境惡劣的金礦干了三個(gè)月，其中只換了兩個(gè)油嘴，一個(gè)增壓，一路開進(jìn)開出，在沒有路的大山里單程三百公里共計(jì)六公里，從未掉過(guò)鏈子！

裝載機(jī)里面  只有小松380才敢PK卡特950的

我也收集一下9560 GC的資料，這個(gè)各方面都很好！而我有臺(tái)廈工，2013年的.就是油管有的地方漏油，哎，煩惱！也許機(jī)械時(shí)間長(zhǎng)了，工作環(huán)境又不好！總之，不管什么工程機(jī)械，還是需要機(jī)友們的愛惜保養(yǎng)的，經(jīng)常打黃油等各方面！在此祝大家猴年快樂！

卡特950的濕式剎車和約翰迪爾的一樣這點(diǎn)很不錯(cuò)，我遇到的問題是售后股務(wù)配件亂要價(jià)，往往同樣一個(gè)配件，確被銷售配件的和負(fù)責(zé)維修的賣出兩個(gè)價(jià)。

話說(shuō)這種濕實(shí)橋要是開著跑長(zhǎng)途能行嗎？

機(jī)油液壓油經(jīng)常買到假貨，配件質(zhì)量參差不齊，修理是個(gè)不小的問題，國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量明顯比不上進(jìn)口商品

在我們這修車太坑了  就兩家修鏟車的  以前山上讓干的時(shí)候我不知道什么情況  現(xiàn)在山上不讓干了  修車的真坑 我感覺多少天不來(lái)過(guò)買賣來(lái)一個(gè)坑一個(gè)  我們這的人都說(shuō)小10修下變速箱上千塊  30修一下上萬(wàn)塊 我在哪里換過(guò)剎車分泵  換號(hào)了給我加的是水質(zhì)的剎車油  我開回去就換油脂的了  幸好我對(duì)剎車油有研究     機(jī)油我都是買殼牌的  不知道是真的假的300元一桶18升的吧  啥時(shí)候鐵甲能出個(gè) 機(jī)油液壓油連接多好 可以買到正品  用著也放心