淺評龍工855N（側翻版）

甲友們大家好，很久不見了，主要因為我這段時間的工作真的太忙，一邊要開車，一邊要修車，雖然修車的活其實也蠻多的，但都沒有認真的拍下維修過程，都是忙著搶修，所以才很久沒有現(xiàn)身發(fā)帖，但其實內心還是很想寫點東西和大家一起分享的，就是沒有素材，所以就一直在潛水。
因為施工需要，前幾天我們工地老板提了一臺新的龍工855N回來（早前就有計劃的），恰巧我也沒有寫過提車帖，于是不妨就以我之拙見，和大家談談我個人對這款車的感受和一些觀點，歡迎大家一起探討。

車是4月17日晚上送到工地現(xiàn)場的，重慶本地銷售提的，其實本來的計劃的是要買柳工856的，之前沒有想過買龍工，但當時向柳工詢價的時候，856H的報價是49萬，CN的報價是44萬，當然都是側翻版，正鏟的應該會平均低個2萬左右吧！具體多少我們也沒有去咨詢。顯然這個價位超出了我們的預想，采購員又抱著試著的心態(tài)打電話給龍工銷售，新款855N，34萬！34萬，和柳工差價那么大！這可不是一筆小數(shù)目，回到公司給老板匯報后，經過商量就決定買龍工了，畢竟性價比在那，雖然知道龍工不如柳工，但想著干2個工地就退役，應該沒問題的。

這是13年買的柳工856，當時42萬買的。現(xiàn)在還在我們工地使用。

我在隧道工地干了10年了，這是接觸的第二個新龍工車，基本上一直都是柳工車。

當天晚上從拖車開下來，檢查了一下車，銷售員告訴我油箱燃油不多，先去加滿油。

這個應該就是發(fā)動機的ET檢測口吧！和卡特挖機的上的一樣，就是不知道是不是擺設，等做 ...

儀表這一塊和原來的855比起來，無論是美觀性，功能性，都要好很多，尤其是有了燃油表和 ...

電噴油門踏板，暖風口也不錯，但這個操縱桿真心不喜歡，不論是顏色和形狀，覺得還不如 ...

左側儀表臺，看著是好看

這個盒子不知道是不是專門用來放手機？看著很深，PLUS都沒有問題。

龍工一直標配的電扇，別看小，風力十足！

駕駛視角，視線非常棒，沒有了骨架結構。

身份牌

沙漠式空濾，為發(fā)動機提供進氣清潔最大保護，非常適合我們隧道這種高粉塵環(huán)境作業(yè)，[/ ...

電子油泵，也是龍工標配

博世高壓共軌，之前對這個油路了解很清楚，后來很久沒有接觸了，現(xiàn)在又忘了，有空了一 ...

這3道燃油濾芯很大，應該可以滿足使用要求，除非你的油實在太劣。

降溫風扇也改了，不像原來的855是帶離合器那種，其實還是這種好，結構簡單，故障率低， ...

這種氣門室我還是第一次見，不知道里面什么樣子，有甲友知道嗎？這跟我見過的濰柴電噴 ...

隧道出渣作業(yè)，新車保護鏈一定要裝的，津玖豐，名牌，也是好鏈條

第一次全車打黃油

配重反光貼

掛鏈條，很簡單的。車底下那個胖子山西運城人，讓他開車，我放心。

為了加固一下鏟斗，第一次焊車，我把發(fā)動機電腦板的2個插頭都拔掉了，這是使用說明書的 ...

這個邊太薄，隧道推臺車很容易變形，必須再敷一塊16mm的鐵板

鉸接部位基本沒有什么變化，

因為周邊都是居民樓，晚上倒車太擾民，所以這個倒車警報器插頭必須要拔掉。

引擎蓋支撐高度不錯，但窗口偏小，對維修保養(yǎng)來說，還是略有不便。

增加了洗滌水壺，但加水不方便。

水箱里加的居然是水，銷售員居然給我解釋說重慶的天氣不需要防凍液，當我是傻瓜啊！誰 ...

發(fā)動機另一側，電噴機都有了中冷器

駕駛室里有2處這樣的空盒，不知道干嘛的，反正是擺設，起初我以為是保險盒，結果都不是 ...

作業(yè)中……

駕駛室內全景

OK，接下來我就發(fā)表一點我對這款車的看法。
龍工車跟柳工車相比起來，尤其是大架，的確比柳工車單薄許多，以及室內細節(jié)，個人認為還是不及柳工，當然了，價格擺在那兒的，之前我接觸龍工不多，這款車我在外場試駕過的，最大的優(yōu)點就是反應快，速度快，干活非常利索，但在動作操控性這方面，我覺得不太滿意，這個操作桿沒有原來855那種帶斜度的好使，當然其實習慣了也差不多，只是我還是喜歡原來的那種。
再一個大優(yōu)點就是它的工作視線非常好，不管是前進還是倒車，都很棒。跟原來的855比起來，這一方面提升了很多。至于其他方面，基本沒什么新的感覺，因為包括變速箱，驅動橋，整車大架以及鏟斗裝置部位，基本上和原來的855一模一樣，所謂的855N，無非就是換了電噴發(fā)動機和更為寬廣的駕駛室吧！
新車嘛，掘進力度還比較理想，蠻有勁的。但這車的噪音不是一般的大，不知道是電噴發(fā)動機的緣故還是駕駛室，總之我坐在車里，感覺非常刺耳，至于發(fā)動機，這個是濰柴動力，應該還不錯吧！油耗和使用情況還得看以后再觀察，后續(xù)我會發(fā)使用報告的。
其實私人選擇購車，如果不是干重工況的活路，龍工車的性價比還是不錯的，想必這也是其銷售量火爆的原因吧！就拿柳工CN來比較，單臺差價有10萬元，這個的確很誘人。
姑且暫時就到這里吧！后續(xù)我會根據(jù)一些使用感受，繼續(xù)補充。甲友們多多包含！

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