變速閥上面的那個(gè)動(dòng)力切斷閥閥芯卡滯~~~

我的柳工836就是你說的那個(gè)樣子拉住手剎就切掉了動(dòng)力了，他也不會(huì)再走車了??！嘿嘿，請(qǐng)問您是干嘛的？

很好的貼子，加精吧！

頂頂頂！?。。。。。。?！

開山工50的飄過，大愛

50c.的這種手剎個(gè)頭太小如果加大一點(diǎn)應(yīng)該沒問題。

xue xi  xue xi  :victory

樓主用心了  柳工我看好你哦

我就忘過一次、龍工的新車才回來八小時(shí)、我就開上了、干了大概有半小時(shí)的活、突然聞到味不對(duì)、就下車檢查、發(fā)現(xiàn)手剎沒松、燒的漆都退了、現(xiàn)在還在郁悶、為啥開著就能走、也沒有一點(diǎn)走不動(dòng)的感覺、難道是新車的緣故？

關(guān)鍵是如果你是從山上下來, 剎車效果不好了, 車速有點(diǎn)快  能保證這手剎起到作用嗎?  有作用還好, 如果沒作用呢?  那就是空檔了,  那是什么情況?   我在我們這邊看了個(gè)855 從山上下來, 也是車速快 夾鉗露油導(dǎo)致沒剎車, 他拉了手剎 就跟沒拉一樣, 雖然855的手剎是拉線的, 但是車速一點(diǎn)改變都沒有, 后來車都是撞在山壁上 差點(diǎn)翻車.   有些惡劣工況 便不是像你們測(cè)試那樣 看著停在15度的坡上.   我們有些下山的路 陡坡能達(dá)到你那兩倍.