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剎車是一大問題，我廠里三臺(tái)50c老是出這問題，無奈只好把二檔操縱位置焊住了，掛不上二檔，把問題解決了，濕式橋？聽過，沒用過，期得實(shí)用，希名不務(wù)實(shí)

路過，過來發(fā)表一下自己的小小意見，能不能做機(jī)械的廠家在出廠的時(shí)候設(shè)計(jì)自動(dòng)打黃油的設(shè)備，只要按下開光，全車自動(dòng)打，主要不是我懶，是找的替班師傅不太負(fù)責(zé)任，設(shè)計(jì)自動(dòng)打黃油的設(shè)備，那樣機(jī)械還能耐用，這是給廠家的設(shè)備機(jī)械能表現(xiàn)的最好，不至于說機(jī)械多么多么的不耐用，我知道人為的原因，祝福鐵甲越走越遠(yuǎn)，大家新年快樂

工地上的兩臺(tái)廈工，有一臺(tái)正想換了！總壞，修車，真心的不行！又耽誤干活，又花錢，所謂耗時(shí)耗了,！卡特950GC，作為卡特品牌的工程機(jī)械，質(zhì)量應(yīng)該一流！可惜沒有實(shí)際的體驗(yàn)！好幾十萬(wàn)的東西，不敢隨便弄丫，傷不起！！真心體驗(yàn)一下才好啊！河北保定涿州市甲友！?。?！

最怕爆胎和剎車失靈！還有就是怕買到假油和配件差，現(xiàn)在車子壞了那里還有修的，修理廠都是以換配件為主

有一輛柳工50cn，它剎車活塞油封是換不住的。每次換了不到三個(gè)月左右就又開始漏油。我真是服了。后來在配件商買的變速箱油用了沒多長(zhǎng)時(shí)間變速箱會(huì)產(chǎn)生油泥。一半500小時(shí)左右換一次。濾芯都被吸的扁扁的。我是日了狗了！是假油吧！再說說它的交接吧。曠吧曠吧，間隙大吧大吧！好想有一輛屬于自己的柳工856h裝載機(jī)啊，奈何行業(yè)不景氣，關(guān)系不到位。只能說我操，趕緊睡覺。

我開的柳工50C，新車第二次保養(yǎng)變速箱就換了假長(zhǎng)城液力傳動(dòng)油，用了不到半個(gè)月箱廢了，拆開以后全是渣，傷心啊。現(xiàn)在開的廈工951L設(shè)備，新?lián)Q的前橋總成不到兩月又廢了，現(xiàn)在的好多油品，配件都不行，說多都是淚啊，卡特沒備好，看過設(shè)著的圖解，參數(shù)，希望有機(jī)會(huì)試試

我開的，臨工952h剎車經(jīng)常出問題咬剎導(dǎo)致高溫剎車效果差！濕式剎車好沒開過不知道這種配置都是高大上的車表示羨慕，開過個(gè)人認(rèn)為高大上的只有徐工50G的先導(dǎo)操作！卡特裝載機(jī)真沒有見過！希望以后有機(jī)會(huì)能駕馭它！保養(yǎng)方面最擔(dān)心就是買到假油，跟質(zhì)量差的配件！車壞了小問題自己能修盡量自己解決，最怕碰黑心修理工動(dòng)不動(dòng)就換能修的，也叫換沒問題說有問題小問題說大毛??！

組合液壓動(dòng)作，那不是跟駕駛挖掘機(jī)似的，給力

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