機(jī)油液壓油經(jīng)常買到假貨，賣些正品油正品濾芯，一些損壞率較低的配件難買。

我想說的是維修師傅動不動就說要換總成，哪怕有些可以修好也是這樣，維修師傅態(tài)度人品不行，收費(fèi)還老貴！不為顧客著想！再一個就是易損件容易找，但有些配件還是要等幾天發(fā)貨才有、耽誤工期！建議鐵甲建立一支高質(zhì)量的工程機(jī)械檢測，維修，配件等一條龍服務(wù)！真正做到有問題找鐵甲。

維修保養(yǎng)時候正品配件不好買，假冒油品太多，行情也一天不如一天

夾鉗式的剎車新車基本沒啥問題，可是到了后期剎車很容易出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象！要知道剎車對于裝載機(jī)是很重要的！希望濕式橋普遍推廣！

頂一個

做挖機(jī)的，裝載機(jī)真沒玩過，不過卡特的品牌還是不錯的，挖機(jī)也不錯，新款就不如老款，希望裝載機(jī)不要重蹈挖機(jī)的覆轍。往好了造。別越造越水就好，一分價(jià)錢一分貨的道理誰都懂。貴不是問題。

雖然我沒有裝載機(jī)但保養(yǎng)維護(hù)的話國產(chǎn)什么的根本比不過卡特有的零件別人用個三五年都沒事國產(chǎn)的鏟車動不動就壞這就是區(qū)別

配件是個問題。我的956變速箱的膠墩總壞，買不到好的配件。原車的那里面都是鐵架的，后買的全是膠皮的，里面大多數(shù)沒有鐵架。

國內(nèi)用的應(yīng)該很少吧，價(jià)格是硬傷啊。一般公司用的多，沒看見過也沒用過不好評論。

太貴用不起，一臺卡特，兩臺柳工。怠速自動剎車，太浪費(fèi)